Критическое состояние арцизских дорог – источник массового негодования, возмущения и протестов, все чаще вспыхивающих то в одном, то в другом районе города. Наличие крупных зернозаготовительных предприятий, работающих в черте города, усугубляет ситуацию. Перекрытие движения бетонными блоками доведенными до отчаяния жителями разбитых улиц приводит к интенсификации автомобильного трафика по другим магистралям. Одновременно нарастает недовольство населения.
От движения по городским улицам через весь город перегруженных фур с зерном дрожит земля, от постоянных вибраций в домах появляются трещины. Движение не прекращается ни днем, ни ночью. С ужасом и содроганием арцизяне ожидают сезон уборки урожая. Даже местные маршрутки уже не в состоянии преодолевать препятствия в виде огромных дорожных ям, работа городского транспорта парализуется. От бессилия люди то считают количество фур, проезжающих за день – сотни автомобилей, то спонтанно блокируют движение блоками. Под угрозой разрушения находятся водопроводные и канализационные магистрали города, проложенные под существенно просевшими участками дорог. Их повреждение может надолго оставить без воды целый микрорайон города.
Жители взывают к местным властям срочно предпринять меры и заняться ремонтом дорог. И прежде всего обращаются к Арцизскому городскому голове Михову В.М. На него надеются, в него еще верят. К сожалению, им невдомек, что людские проблемы давно стали разменной монетой в политической игре, организованной человеком, которому доверили свои судьбы горожане.
Внешне отговорки мэра выглядят довольно правдоподобно: денег, предусмотренных бюджетом на капитальный и ямочный ремонт дорог города, в связи с существенным подорожанием этого вида работ явно не хватает. По подсчетам самого градоначальника, требуется еще 11 млн грн.
А вот первые звоночки этой проблемы появились еще в 2016 году. Тогда жители улицы Чкалова заявляли, что нет сил терпеть круглосуточный вой большегрузов и жить в постоянно трясущихся домах. В канун грандиозного Дня города, а по сути масштабной пиар-кампании, на которую было потрачено более 3 млн.грн , мэру недосуг было заниматься проблемой дорог. Отмахнулся и точка: дескать, дорога не наша, ее должна ремонтировать Служба автомобильных дорог.
Депутаты предложили перенаправить часть средств в размере 400 тыс. грн, запланированных на ремонт здания городского совета, на софинансирование ремонта улицы Чкалова. Самого же финансирования Службой автомобильных дорог предложили добиться городскому голове с помощью народного депутата А. Киссе. Но, пока гром не грянул, В.Михов попросту не подписал решение депутатов, наложив на него вето. А повторно данный вопрос на сессию не вынес, как требует в таких случаях закон. Все направленные депутатами обращения в правоохранительные органы результата не возымели. На ремонт дороги по улице Чкалова депутатами снова выделялись средства, принималась программа финансирования, однако данный ремонт так и не был включен в план ремонтов Службы автомобильных дорог ни в 2016 году, ни в 2017 году, ни в 2018 году. Закончилось все перекрытием дороги ее жителями.
В марте 2016 года мэром Миховым В.М. был подписан договор аренды с ООО «ФЕРКО», которым он фактически узаконил строительство и работу еще одного предприятия по заготовке зерна в самом центре города. И это в то время, когда городская общественность вовсю обсуждала факт размещения в черте города в 2006 году крупного заготовительного предприятия Агропрайм. Тогда стало очевидным, что это — чудовищная ошибка депутатов прошлого созыва. А, согласно с утвержденным наконец генеральным планом города, данный земельный участок не находился в промышленной зоне, в отличие от предыдущего плана. Все понимали, что польза для города от дохода за аренду земли под это предприятие весьма и весьма сомнительна. Понимали все, кроме городского головы. Согласно закону, такой договор аренды должен был быть утвержден на сессии городского совета. Но работающий «по закону» мэр этого не сделал, приняв единоличное решение, впоследствии причиняющее ущерб горожанам. Действия градоначальника вполне объяснимы, если поверить тому, что за ООО «ФЕРКО» стоят люди народного депутата А.Киссе, который покровительствует мэру Михову В.М.
Следующий шаг, сделанный мэром города, приведший к уничтожению городских дорог, – это неиспользованные в 2017 году 12 млн грн, выделенные депутатами в том числе и на ремонт городских дорог. Нужно отметить, что по ценам 2017 года выполнить запланированные ремонты ул. Соборной, ул. Европейской, ул. 28 Июня, переулка Чехова было вполне реально, — было бы желание. И самое главное — если бы городской голова был ответственным перед громадой города и работал на ее интерес. Если бы он своевременно отбирал на конкурсной основе подрядчиков, а не ждал, пока получат разрешения «нужные» подрядчики. Если бы заботился о качестве выполняемых ямочных ремонтов, то не возникло бы проблем с дорожным покрытием по улице Строителей – выделенные более 100 тыс. грн испарились, а ямочный ремонт и месяца не выдержал. Рассыпалась и отремонтированная в 2017 году дорога по улице Гагарина. Сложность заключается в том, что заставить подрядчика переделать и исправить откровенную халтуру мэр в течение полугода не может. И все потому, что, будучи «высококвалифицированным» юристом, подписал договор с подрядчиком без указания гарантийных сроков эксплуатации. Выходит, ушли деньги горожан безвозвратно под аплодисменты сторонников, скандирующих лозунгами «Хоть что-то делает». А кто ответит за обесцененные деньги громады, за выброшенные на ветер деньги за халтурные ремонты?
На предстоящем заседании исполкома, со слов мэра, будет рассматриваться вопрос о сводных сметных расчетах по капитальному ремонту дорожного покрытия все тех же оставшихся без ремонта в 2017 году улиц, но уже совершенно по другим ценам 2018 года. И снова мэр будет кивать то на исполком, то на депутатов. Так, ремонт 500 м дороги по ул. Соборной, согласно проектно-сметной документации, обойдется городскому бюджету в 4,3 млн грн, в то время как за более 900 м асфальтового покрытия в два слоя дороги на городок районный бюджет заплатил 5,5 млн грн. И хотя руководитель города наверняка знает, что цена ремонтных работ по ул. Соборной явно выше рыночной, он всеми силами пытается упредить возможную ситуацию с неутверждением данной документации по причине завышенной стоимости. В ход идет травля членов исполкома, призыв к общественности прийти на заседание, чтобы осуществить контроль за голосованием. Очевидно, городской голова забыл, что на календаре уже май и, что в тех городах, где были запланированы капитальные ремонты дорог, они уже активно ведутся, а документация была изготовлена заранее. А вот в Арцизе документации еще никто не видел, в повестку дня заседания исполкома рассмотрение смет по ремонту дорог еще не включено. Зато мэром уже ищутся виновные в затягивании еще не начавшихся ремонтных работ. Не нужно забывать и о том, что неизбежные коррективы в сроки проведения работ внесет и необходимость проведения тендера. А это еще плюс-минимум полтора месяца.
Пока мэр города бездействует и превращает Арциз в «сверкающий Лас-Вегас», занимаясь исключительно его освещением, жители страдают от дорожного апокалипсиса, проводят безуспешные акции протеста и посещают сессии горсовета, поливают дороги, которые на скорую руку кое-как засыпаны щебнем и ШБС, чтобы не задохнуться от плотной пыли, поднимающейся в воздух от движения большегрузных монстров, блокируют движение. Коммунальщики города не успевают развешивать дорожные знаки, ограничивающие проезд то по одной, то по другой улице. А прохожие непрерывно указывают путь растерянным иногородним водителям фур, заехавших в город и не знающих, как выехать из-за обилия ограничительных знаков и перекрытых блоками дорог.
Вот что бывает, когда городом руководит человек, который не изыскивает возможности для решения проблем, а ищет виновных, который понятия не имеет о плановости управленческого процесса и о трех вещах, которые невозможно вернуть, среди которых – возможности.
На фото жительница улицы Европейской поливает улицу
На фото: перекрытая дорога по улице Чкалова, отремонтированные участки дороги по улице Строителей
