Измаильские пограничники открыли инженерно-строительный сезон на границе, приступив к обновлению всей пограничной инфраструктуры. Обустройством границы занимаются более 60 военнослужащих и 6 единиц техники, среди которых 3 — специальные.
Как сообщили в пресс-службе Измаильского погранотряда, после зимы, прежде всего, обновляется контрольно-следовая полоса (КСП): вспашке подвергается вся суходольная часть участка границы. Благодаря КСП пограничники фиксируют след нарушителя и своевременно реагируют в случае нарушения границы.
Отметим что, по следу, оставленному на КСП, можно узнать в какую сторону двигался нарушитель, его вес, размер обуви, особенности походки и даже пол.
С целью недопущения незаконного пересечения государственной границы Украины по неосторожности пограничники обслуживают пограничные знаки и информационные указатели, которые ее обозначают. В этот период года такие знаки подкрашивают, а вокруг них расчищают от лишних ветвей лесополосы.
Кроме того, приводятся в порядок металлические наблюдательные вышки. С них пограничные наряды, используя оптические приборы, ведут наблюдение за местностью на достаточно большое расстояние.
Для обеспечения надежной посадки и взлета пограничной авиации обслуживаются также вертолетные площадки.
В пунктах пропуска ведется ремонт стационарных средств принудительной остановки. Если нарушитель решит прорваться через пункт пропуска в обход всех видов контроля, пограничник немедленно развернет прибор с шипами и блокиратор движения автомобиля.
Кроме того, еще до наступления навигационного периода на реке Дунай обслужены пограничные катера и мобильные пограничные посты на плавучей платформе (МПП). В настоящее время МПП вместе с катерами выставлены вдоль Дуная.